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在业内人士看来，冬季续航里程衰减是行业普遍性问题，但衰减多少在合理范围？“续航里程出现衰减，这也是正常情况，至于衰减多少，需要请相关专业人士评估。”罗磊表示。据了解，目前国家规定，在质保期内，电池的性能衰减不能超过20%。否则，由厂家免费为车主更换电池。
10年前我回馈母校，捐赠万林艺术博物馆，今天万林艺术博物馆是武汉大学一个新的地标。昨天，我和管委会、四位会长在万林博物馆看了18年世纪圣典回顾展，非常好的一个展览，所以我昨天给我的校长发一个短信，我说泰康这个展览，基本浓缩了我们战略的演变，经营的理念和思想，我们用23年把一个梦想变成一个现实，这个展览也充分地体现习总书记讲幸福是奋斗出来的。
此外，欧元区媒体称欧洲央行对降息持开放态度，同时美联储主席鲍威尔鸽派表态与疲软的5月非农数据使得美联储降息预期大幅升温。这些都意味着全球更大范围的货币宽松预期逐渐升温。中信证券（港股06030）策略团队表示，澳大利亚、俄罗斯、印度降息，欧央行维持低利率，全球货币政策偏松已坐实，资金风险偏好修复有持续性，北上资金6月前两周已恢复净流入近253亿元，未来可保持较稳定的净流入状态。
《财经》：拼多多品类以水果快消品为主，人们买水果会想“我花10块钱买了半箱坏的、半箱好的，赚了”，如果未来拼多多想全品类扩张，将会面临品牌升级问题、方向问题、增速问题。这些问题怎么解决？黄峥： 全品类扩张还是传统的流量逻辑，升级也是，升级是一个五环内人群俯视的视角。我不认为拼多多要品牌升级、要全品类，这是不对的，我们要做事情永远是匹配，让合适的人在合适的场景下买到合适的东西。
但也不宜对众多用户“4G网速变慢”的体验感不当回事。事实上，工信部相关负责人也明确表示，已约谈三大运营商，并要求运营商企业进行自查，查的就是有没有故意降低4G速率。在这个问题上，公众仍期待运营商企业开诚布公地给予社会一个负责任的说法。进一步言之，即便当前部分用户的4G体验质量有所下降全系“客观”因素，也并不意味着，运营商们可以听任这种局面发生，或者完全寄希望于未来的5G来提升用户体验。毕竟，一方面，当前离5G商用普及还需要不短的时间，未来4G与5G并存的局面也将长期存在，在这个过渡阶段，应该充分保障用户的选择权，更不能用人为干预的方式，让4G的慢衬托5G的快。
我们也不妨假设一下，如果我军现在拥有俄制安-124或者美制C-5这一级别的巨型运输机，那么火箭军的战术以及战略机动型弹道导弹武器就可以实现空中运输，其部署范围以及机动能力将是地面机动的数十倍甚至上百倍。△巨型运输机的运载能力能比运-20这一级别的运输机拓展很多
