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技术更新快、趋势变化快、产品更新换代快的智能手机行业考验着手机ODM厂商的生产能力、生产速度、设计能力以及研发能力等各个方面。2013年、2014年智慧海派第一大客户为宇龙酷派，占整体营收比例分别为64.45%、56.94%，2015年1~5月，第一大客户变更为联想，收入占比为44.63%。不过，随着上述客户在激烈的竞争中失去市场份额，智慧海派也受到冲击。

2018年11月，Z-score几乎跌至2008年全球金融危机后的历史最低点，但自2018年12月以来，摩根士丹利看到了非常有希望的信心改善迹象，主要驱动力是稳定的零售销售和强劲的航空客运量，特别是在2019年1月和2月，这可能是由于假日效应。不过，消费者信心的改善仍处于初级阶段，可能需要更长的时间才能在其他消费类别中更明显地体现出来。

艾迪药业也提示风险称，虽然随着公司未来抗病毒、抗炎、抗肿瘤等领域的新药逐步研发上市，预计公司对天普生化的销售金额占比将逐步降低；但是如果天普生化经营状况发生波动或与公司的产业合作关系发生重大不利变化，而公司又不能及时化解相关风险，公司的经营业绩将会受到影响。

责任编辑：张瑶汽车圈扎堆谋“联姻”今年上半年汽车圈合资与合作频频，多集中在新能源汽车和动力电池领域，加速抢占市场份额汽车圈内的合作正在变得越来越紧密。在2018年已经过去的时间里，面对政策、市场的各种变化，汽车行业内的合资、合作不断出现，各个品牌、相关企业间的联姻接连上演，而新能源汽车、动力电池是其中的焦点。

对于货币政策如何走，美联储高层向来存在立场偏紧缩的“鹰派”和偏宽松的“鸽派”。但当前，两派都认为经贸摩擦是必须关注的变量。美联储高层对降息能否应对经贸摩擦引发的经济下行风险也感到担忧。在7月的货币政策例会上，“鹰派”代表、堪萨斯城联邦储备银行行长埃丝特·乔治表示，在美国经贸政策不确定性及全球经济活动日渐疲软的情况下，她会支持在美国经济前景显著走弱时调整货币政策。

记者在车展走访时，多家车企经销商表示暂时还没有收到补贴取消的明确调价通知，咨询购车的客户仍然较多。35岁的长春市民李广志，决定买一台新能源汽车作为上下班和接送孩子的代步工具。“现在新能源汽车动力配置和智能装配上都不错，而且在城市里跑既环保又省钱。”李广志说。