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1月7日下午TCL集团召开了2019年第一次临时股东大会，会议审议通过了TCL集团重大资产重组等16项议案，通过率均超过90%。根据此前公告，TCL集团将以47.6亿元向TCL实业控股（广东）股份有限公司（下称TCL控股）剥离消费电子、家电等智能终端业务以及相关配套业务。这一方案曾因关联交易及交易估值而备受争议。
但同样是进口替代，6月26日发布上述公告后，永兴材料的股价涨幅却为零，并且此后股价持续下行。永兴材料也一直宣称，公司一直致力于走进口替代的道路，不断围绕高端领域材料国产化进行研发，主要的研发方向涉及油气开采及炼化、核电火电、航天军工、海洋工程、医疗器械等多个领域。
团车网创始人兼CEO闻伟表示，2016年，团车网转换为汽车展销会OMO的新零售模式。不过，对于团车网今后发展，有分析指出团车网存三点隐忧，第一，今年之后的新车销量增长乏力将会导致主机厂、汽车经销商以及汽车服务提供商降低了其营销支出，对于团车网等新渠道平台来说，这可能会受到重大和不利影响；二是团车网收入来源过于单一，2017年团车网90%以上的收入来自车展业务；三是团车网属于一家劳动密集型企业，而美股更“热爱”的则是技术驱动型企业；四是由于严重依赖在线下车展中进行撮合交易服务，团车网模式未来的边际收益并不会指数上升。若车市持续低迷，该项指数大概率随之递减。
2019年银行间人民币市场以拆借、现券和回购方式合计成交1185.01万亿元，日均成交4.74万亿元，日均成交同比增长17.9%。其中，同业拆借日均成交同比增长9.7%，现券日均成交同比增长42.9%，质押式回购日均成交同比增长15.2%。
其次，本次秋季虾夷扇贝存量抽测的时间也延后于往年。根据獐子岛公司《虾夷扇贝存量抽测管理规定》，公司于每年4~5月、9~10月分别进行春季、秋季底播虾夷扇贝存量抽测，但今年的秋测于11月才开始进行。对此，深交所要求獐子岛公司说明11月才进行抽测的原因，以及是否符合公司相关内部规定。
开板业务增加“撬板算是游资圈中的一个业务了。”一家实力游资的核心人物赵凯（化名）告诉记者：“一方面，去年以来经常有‘闪崩’的股票出现，自然开板不容易。另一方面，股价持续下跌怕质押爆仓，很多大股东也坐不住了。与往年相比，今年找我们撬板的明显增多。”
