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而出售对象湖南广播电视台本身与电广传媒有千丝万缕的联系，曾经是电广传媒的实际控制人。直到2017年，湖南广播电视台旗下湖南广播电视产业中心将所持电广传媒股份全部无偿转让过户给了湖南广电网络控股集团有限公司，股份过户后，电广传媒新的控股股东变更为湖南广电网络控股集团有限公司，背后实际控制人为湖南省国有文化资产监督管理委员会。

超载超限检查来了11月6日，就在韩松阔刚刚驶上国道6分钟后，刺耳的刹车声毫无征兆地响起，一场激烈的碰撞发生了。一辆运煤车与一辆货运卡车相向而撞。目光所及之处，运煤车一侧栏杆深陷，几乎变成圆弧形，竖立的铁质栏杆刷刷断裂，洒落的细煤与汽车碎片覆盖住一侧车道，挡住了后续司机的前进道路。

该行对互太纺织目标价由10港元上调至10.5港元，相当于2020财年预测市盈率15倍和股息收益率6%，评级“买入”。该行也对互太纺织展开为期一个月的催化剂观察，称管理层将展开绩后路演，可能会刺激机构投资者的兴趣。花旗引述管理层称，未来销量增长，取决于日本气温（天气寒冷可刺激优衣库Heattech销售）、在中国春节期间有否足够劳动力。该行估算，春节期间销量可能会下跌1.6%。

该行表示，下调伟易达投资评级，由塬来“买入”降至“持有”，调低对其目标价，由120港元降至90港元，这相当于预测市盈率15倍（此前对其估值为17倍），并分别调低对伟易达2019财年至2021财年的每股盈利预测21.7%、17.4%和12.6%，分别至71、82和91美仙，以反映其毛利受压因素。

数据来源：Wind，界面新闻研究部今年1-7月份，房地产开发企业土地购置面积9761万平方米，同比下降29.4%，降幅比1-6月份扩大1.9个百分点，且7月单月同比下降36.8%，跌幅扩大22.5pct，地产企业拿地不积极，将对未来的开工和投资形成拖累。

此外，吉利、一汽、上汽、长安、长城、奇瑞、比亚迪等自主品牌车企上半年产能利用率均未达到70%，部分车企甚至下跌至50%以下。除了几家“头部企业”外，大部分车企或多或少都在为产能利用率过低而“头疼”。两级分化虽然大势不景气，有些车企产能利用依然做的很好。今年上半年戴姆勒、宝马在华合资企业产能利用率都超过了90%；而通用在华企业产能利用率达到88%；大众在华企业也超过了80%；本田、丰田这两家日系合资企业超过了100%。然而即便是在这些优秀企业的大力拉动下，国家统计局统计的平均产能利用率仍仅有77.2%，折射出企业间两级分化进一步加剧。