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通过补贴用户占领市场，途歌先后在北京、上海、广州、深圳、成都等地落地运营，还获得了多家基金的投资。对于租车用户，途歌规定，用户在途歌平台用车前，需要交纳1500元的违章押金，在最后一次用车后20天，平台确认用户无违章后可将押金退还。《分析报告》称，2018年10月，消费者投诉途歌出现押金退款难。当时，途歌登记在册用户约200万人，押金总额约30亿元。途歌经营出现危机后，大量申请退押金的用户未能如期拿到钱。实际上，途歌出现退款难等问题时，相关App仍然正常运行，且未将真实情况进行公示，涉嫌欺诈。

16、《华尔街日报》中国分社社长郑子扬：您刚才提到华为结构的调整，阿根廷会议应该是重要的一环。您在听说女儿被捕后，还是决定去阿根廷参加会议。这个会议对华为来说到底有多重要？因为很多人会觉得在您女儿刚刚被逮捕的时候，您还是决定完成工作去参加会议，这似乎显得有些无情。

雷军在至投资人和小米的信中提到：“今天，我们已身处5G春天来临的前夜。在5G时代全球智能手机市场的新换机潮将给我们带来巨大的机会。小米持续在创新、品质、交付方面夯实基础，以及逐年⼤幅增加的研发投⼊，也为在5G时代赢得新的爆发做好了准备。”在转型大战中积蓄动能的小米或能迎来新的曙光。

责任编辑：张玉新京报：谨防房地产高周转成脱缰的野马观察家房地产高周转直接影响施工工期，从而对工程质量、管理费用、环境干扰、施工安全等造成一系列的变化。因此，必须对房地产高周转模式予以一定制约。酷暑之中，房地产明星企业碧桂园正遭受着舆论的炙烤。接踵而来的事故，引发人们对其高周转模式的诟病。

而苏宁的任性付目前在苏宁线上、线下场景商品消费均可以分期。显然，如今的信贷消费金融市场早已是混战局面。但即便如此，基于腾讯财付通庞大的支付端口，“分付”的推出其想象空间仍是巨大的。陈嘉宁表示，“分付的优势是微信的海量的客群资源，以及微信支付的消费场景。”他同时强调称，“花呗的蛋糕确实可能被分食，也迫使其向细分市场发展，去努力为特定客户提供更优质的服务。无论如何，市场竞争对于消费者来说是有益的。”

但根据调查，湖南联通公司在实际办理“流量不限量”套餐时，通过格式合同对消费者进行“每月前40GB提供4G网速，超过40GB后会降至1Mbps，次月自动恢复”等限制。调查证实，当月流量使用达到40GB而被降速至1Mbps的联通用户累计30万人。