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一方面是公众号打开率的降低，阅读量的下滑，让内容创作者的生存愈加艰难，新的创作者难以自发成长；另一方面，公众号内容生态不够繁茂，用户的阅读时长也受到外部挤压，影响到微信自身的变现能力。压力之下，微信公众号加速调整，产品本身却更加臃肿，陷入两难。“这一定程度上与张小龙的产品理念是相悖的，他原本希望某个具体的功能是产品在网络生态里自发繁衍出来的，这个过程很慢，一定是长好了一个，下一个才会开始，像这么集中测试新功能在微信上其实很少见。”资深产品经理王锐表示。

责任编辑：吴金明经观头条 | 货车司机的48小时：不超载不赚钱？收费新政前记者亲历2000公里生死时速 27小时不眠净赚6000元作者：田进“这一路，可能没时间睡觉了！”在中国各地纷纷开始新一轮严查车辆超限超载行动后的第25天，大货车司机韩松阔开着一辆18米长的卡车，载着3吨快递上路了。

追溯体系建设的最终目标是要让流通商品的质量安全在阳光下运行。我们将在前期示范工作的基础上，着力在制度、平台、监管等方面推进相关的工作。一是加强制度建设，会同相关部门探索推进重要产品追溯立法，完善追溯标准体系。二是推进平台建设，实现各部门各地区追溯体系的互联互通，推动建立覆盖全国、先进适用的重要产品信息化追溯网络。三是创新技术手段，鼓励运用大数据、区块链等先进技术，不断提高追溯的智能化和准确性。四是加大追溯与监管的联动，使来源可查、去向可追、责任可究的追溯体系建设成果成为市场监管的有力依据，有效维护市场竞争的良性秩序，切实保障人民群众的消费安全，服务人民群众对美好生活的需要。谢谢。

针对网上传言，京东官方于9月2日下午发布声明表示：“刘强东先生在美国商务活动期间，遭遇到了失实指控，经过当地警方调查，未发现有任何不当行为，他将按照原计划继续其行程。”当被问及刘强东此次美国行的行程、何时返回中国时，京东方面对澎湃新闻记者表示，暂时没有这方面的信息。

某头部寿险公司高管就忧心忡忡地表示，现在他们更担心的不是传统意义的上的“对标对象”，而是友邦保险，其高素质、高产能的代理人队伍，几乎是所有主打个人代理人渠道的寿险公司所梦寐以求的。但也有观点认为，外资进入不必过度担忧，有望促进良性竞争。华泰证券分析表示，金融对外开放进程正在逐步深入，而外资进入大陆市场首选应在一线城市，因此市场担忧外资进入后对行业格局带来潜在冲击，但我们认为不必过度悲观，未来行业有望在产品布局和代理人结构两方面实现改善升级。

即使特斯拉在上个季度末仍然拥有22亿美元的现金储备，但马斯克表示，以他们的烧钱速度，乐观情况不会持续那么久。他说：“即使特斯拉在上个季度末仍然有22亿美元的现金储备，这是一大笔钱，但实际上，按第一季度的烧钱速度计算，我们只有大约10个月的时间来实现收支平衡！”